在液壓傳動系統(tǒng)中，液壓泵是液壓傳動系統(tǒng)的動力元件，它是將原動機（如：電動機）輸入的機械能轉換成液體壓力能的能量轉換裝置，在液壓傳動系統(tǒng)中屬于動力元件，是液壓傳動系統(tǒng)的重要組成部分，其作用是向液壓系統(tǒng)提SAMEK供壓力油。

　　液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，是靠發(fā)動機或電動機驅動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件，影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設計，制造因素外和一些與泵使用相SUFON關元（如聯(lián)軸器，濾油器等）的選用，試車運行過程中的操作等也有關。

　　凸輪由電動機帶動旋轉，當凸輪推動柱塞向上運動時，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經單向閥排到需要的地方去，當凸輪GINEDA旋轉至曲線的下降部位時，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積，凸輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增大，泵就不斷吸油和排油。

　　液壓泵是為液壓傳動提供加AMISCO壓液體的一種液壓元件，是泵的一種，它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能，輸出流量可以根據(jù)需要來調節(jié)的稱為變量泵，流量不能調節(jié)的稱為定量泵，液壓系統(tǒng)中常用的泵有齒輪泵，葉片DENISON丹尼遜泵和柱塞泵3種，齒輪泵：體積較小，結構較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜，但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大，葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。

　　外嚙合齒輪泵當齒輪旋轉時，在A腔，由于輪齒脫開使容積逐漸增大，形成真空從油箱吸油，隨著齒輪的旋轉充滿在齒槽內的油被帶到B腔，在B腔，由于輪齒嚙合，容積逐漸減小，把液壓油排出利用齒和泵殼形成的封閉容積的變化，完成泵的功能，不需要配流裝置，不能變量VICKERS威格士。